从外观设计到内饰风格，从配置到空间，再到动力，都诠释了自主家用轿车的新标准、新体验和新实力。而从整车侧面来看，红旗H5的表现也很不错，溜背式的车身以及双五辐式设计轮毂，再加上车身上的一抹红色线条，红色刹车卡钳等，看起来都是非常的有运动感。而车尾造型则较为稳重，并多出运动化的设计元素，像是中间位置还加入了一根粗壮的银色饰条与两侧尾灯相连接，提升了整车的视觉宽度。从侧面看，大溜背的造型是红旗H5最显眼的一个地方，从车顶一直贯穿至尾部的侧面镀铬装饰条，加上短小精悍的车身，极大的拉长了整台车的视觉效果。在前脸部分，原来的六边形格栅现在变为了直瀑式的设计，而在前保险杠部分依旧能够看到时下流行的贯穿式风格，表现出了极强的运动感。外观方面，新车前脸采用了直瀑式进气格栅，同时格栅采用镀铬处理，年轻化效果显著。
此时，在智能科技配置为王的年轻消费者们，更是对红旗H5型有着高级的配置、丰富的互联科技以及更能满足年轻人实在的驾驶激情。在安全配置上，新车还将配备ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLS盲区监测系统等一系列辅助驾驶功能。而在内饰部分，液晶仪表和悬浮式中控屏的加入，对于提升车内的科技化氛围起到了很大的帮助。另一个比较大的变化就是把红旗的LOGO给设计了新的LOGO，红色跟logo的契合度非常高，也让整个车头看上去更加年轻化了。这两辆车也为我们的日常使用提供了便利，当我们在停车场等待红灯时，我们需要一些空间并且附近有家人或孩子的家庭，所以这次我们就挑选配置更高。这款车的档把为游艇式设计，前面配有手机无线充电区域。
在被动安全方面，红旗H5全车75%以上的车身使用了高强度钢板，热成型钢板的抗拉强度高达1500Mpa，车身不易变形。在消费者普遍关注的车辆气囊方面，红旗H5同样毫不吝啬，全系标配了六个安全气囊，还有胎压监测以及ABS防抱死系统，可以说非常超值。与其他安全方面的配置不同，红旗H5还配备了AEB主动制动、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警等。安全方面，标配6安全气囊，胎压显示，主动刹车，疲劳驾驶提示，上坡辅助等一些实用配置。此次新增的1.5T车型并未对车身刚性做出调整，在同级别车型中属于中游水平。在消费者最关心的安全方面，红旗H5也做的相当到位，配备博世最新的ESP9.3系统、配备了主动刹车、胎压显示、倒车雷达、上坡辅助和刹车辅助等等。
